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电池类产品

适用于电动汽车电池和小型模组,完全符合美国ABC & Freedom Car,SAND-2005-3123;SAE J2464和其他国家及国际规定的测试要求 许多规定的“标准”测试要求量热,也要求进行滥用测试(如SAND,SAE)。测试要求在控制条件下进行视频监控、气体成分检测/分析、针刺挤压。来自THT的EV+量热仪被设计来满足这些测试要求——以及可以在放热过程中获得更多电池的质量信息。 EV+是一个直径40cm、深度44cm的圆柱形量热计。不像THT其他的绝热量热计,盖子密封在基座上。EV+的密封压力被限制在1bar以下,由电磁元件密封。这种设计考虑了环境的惰性和收集电池分解产物的能力。

esARC可以满足小型电池的测试,而针对于大型电池,这公司在1999年组建了独创的EV-ARC。 电动汽车量热仪适用于大型电池,电池组件和小包装,动力工具,卫星,军事和相关的应用。EV量热仪用于测量表面放热的变化(多点测量)和相关的热管理应用。EV量热仪非常坚实,被放置在安全的腔体中。 在腔体中标准的弧量热仪(如ES-ARC)可以被使用,这通常作为“双系统”被提供。这样的系统给出多样的测试能力:小棱柱的电池,纽扣电池,18650和其他用于动力应用的大型电池。 适用电动车系统可以运行所有的安全性测试和电池性能研究测试。  

二十世纪七十年代陶氏化学公司英国分公司设计了ARC工艺,并投入商业运作。自从二十世纪八十年代以来,此化学工艺工厂一直非常安全。ARC拥有独特的性能和优点,使之独一无二并优于其他同期存在的其他技术手段。在30年后的今天,此项技术始终在量化放热反应,材料热效应和模拟热失控反应领域吸引了大部分客户的眼球。 THT公司在ARC技术发展领域起到了很重要的作用,并持续应用这项技术的生产中。THT公司生产了一系列最新的仪器并且客户可根据要求扩充提高此项技术。THT公司在全世界的范围内与客户合作发展了多种新的产品和应用。

为研究大型动力电池与模组放热性能而研制的大体积量热仪 BPC的设计是为了量化电池在充放电工作条件下的热量变化。 BPC不适用于可能导致电池分解的稳定性、安全性和滥用研究。BPC的最高温度为200℃,但低温可至-30℃。通过与冷冻循环仪联用可实验低温检测。 BPC内置了热防护循环连接器,以最大限度地减少循环过程中的热损失。量热计的深度为50厘米,但其横截面为椭圆形(50-65厘米),最大限度地提高了大电池的有效容量。 在0.005C/min的放热检测灵敏度下,BPC具有稳定的检测能力。结合THT表面(多点)热测量选项,BPC可在远低于1w/g下进行检测,非常适合获得热管理所需的信息。 BPC可使用THT的ARC软件和电子组件,能使用绝热...

对于单体电池充放电过程中产生的热量,IBC能提供准确的测试结果和简单的测试方法。 电池在充放电过程中产生的热量主要是由电池的内部阻抗引起。表征在不同的工作温度下充放电过程的发热量对于电池包或模组的有效热管理至关重要。 等温量热仪比绝热量热仪具有更高的灵敏度。但它们的温度范围有限,对于可能导致电池分解的高温热滥用测试不适合。  

在充放电过程中测量等温条件下的热释放。专为纽扣电池设计 对于单体电池充放电过程中产生的热量,IBC能提供准确的测试结果和简单的测试方法。 电池在充放电过程中产生的热量主要是由电池的内部阻抗引起。表征在不同的工作温度下充放电过程的发热量对于电池包或模组的有效热管理至关重要。 等温量热仪比绝热量热仪具有更高的灵敏度。但它们的温度范围有限,对于可能导致电池分解的高温热滥用测试不适合。

在充放电过程中测量等温条件下的热释放。专为软包/方壳电池设计 对于单体电池充放电过程中产生的热量,IBC-PL能提供准确的测试结果和简单的测试方法。 电池在充放电过程中产生的热量主要是由电池的内部阻抗引起。表征在不同的工作温度下充放电过程的发热量对于电池包或模组的有效热管理至关重要。 等温量热仪比绝热量热仪具有更高的灵敏度。但它们的温度范围有限,对于可能导致电池分解的高温热滥用测试不适合。

IAC是一种用于测量电子设备、锂离子电池和模组热流的等温空气热量计。它的大样品室尺寸为450 x 400 x 300毫米,可容纳多种样品尺寸。功率补偿控制允许精确测量热流。

THT电池ARC介绍

全球最畅销的标准绝热量热仪。给出绝热热失控过程中温度和压力的全部信息。